شرکت اتوبوس سازی رانیران در سال ۱۳۷۰ شمسی پس ازعقد قرارداد و اخذ نمایندگی خرید شاسی بصورت قطعات منفصل (CKD) و ساخت اطاق از شرکت اتوبوس سازی ولوو سوئد (VBC) با تولید ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس شهری ولوو B10M فعالیت رسمی خود را در عرصه حمل نقل مسافری کشور آغار نمود.
اتوبوس مورد بررسی که از نوع VIP می باشد دارای رنگ یکنواختی در تمام نقاط بدنه می باشد و بر خلاف نمونه های معمولی که سپرهای جلو و عقب، حاشیه شیشه ها و اطراف گلگیر ها به رنگ دیگری در آمده اند، دارای سادگی بیشتری می باشد که مالک اتوبوس بر اساس اجبارهای شرکت مسافربری مربوطه مدل ساده رنگ آمیزی را سفارش داده است. سازنده همچنین نقوش گوناگونی را بوسیله برچسب بر روی بدنه پدید می آورد که بر اساس نظر مشتری قابل انتخاب بوده و گاها باعث شلوغی بیش از حد بدنه می شود. دریچه هواکش موتور نیز همچنان بر روی سقف آرمیده در حالیکه دریچه هایی در کنار موتور، برای این منظورتعبیه شده است.
سیستم تهویه مطبوع از نوع SPHEROS می باشد که از توان برودتی خوبی در تابستان برخوردار است . در اقدامی جدید ادوات کنترل دمای فضای کار راننده و دمای کل کابین در هم ادغام شده اند و همگی در دستگاه کنترل جدید و پیشرفته SPHEROS بر روی داشبورد گردهم آمده اند. وجود سیستم بخاری در جا جهت کابین استراحت راننده نیز از دیگر نکات مثبت است.
لوازم یدکی ولوو B12 را از دیزل شاپ بخواهید
مشخصات فنی ولوو N12
Volvo N12
مشخصات فنی ولوو NH12
Volvo NH12
مشخصات فنی کشنده ولوو FH-500
کامیون کشنده I-Shift ولوو یکی از محصولات جدید شرکت ولوو متعلق به کشور سوئد است که با طراحی دقیق و کیفیت بالای قطعات توسط شرکت سایپا دیزل در کشور عرضه میشود. کشنده ولوو افهاش ۵۰۰ با گیربکس و موتور با قدرت و پیشرفته تکنولوژی کمپانی ولوو، مجهز به امکاناتی نظیر: GPS، ایموبو لیزر، یخچال و… میباشد. کشنده آیشیفت ولوو دارای ۵۰۰ اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور ۲۵۰۰ نیوتن متر است که نسبت به نمونههای مشابه دارای قدرت بالاتری است. از دیگر فاکتورهایی که کشنده I-Shift ولوو را از رقبایش ممتاز می کند میتوان به استاندارد آلایندگی یورو ۵ آن اشاره کرد.
ابعاد و فواصل (میلیمتر):
طول کامیون: ۵۸۹۰٫
عرض کامیون(کابین): ۲۵۵۰٫
ارتفاع سقف کامیون تا سطح زمین(بدون بار): ۴۰۲۹٫
فاصله محوری: ۳۷۰۰٫
مرکز محور آخر عقب تا انتهای شاسی: ۸۲۵٫
ابعاد شاسی (میلیمتر):
عرض شاسی از جلو: ۱۰۸۰٫
ارتفاع ناودانی: ۲۶۶٫
پهنای بال: ۸۵۰٫
ضخامت: ۸٫
اوزان(کیلو گرم):
وزن مجموع ناخالص مجاز (G.C.W: 44000).
فشار مجاز وارده بر مجموع محورهای عقب و جلو (G.V.W: 21000).
وزن کل شاسی: ۷۵۹۲٫
توجه:وزنها ممکن است ۱٫۵ درصد زیاد یا کم باشد.
سیستم الکتریکی:
ولتاژ ۲۴ ولت.
ظرفیت آلترناتور ۱۱۰٫
باطری ۲x170 آمپرساعت.
قدرت استارت ۷/۵٫
چرخ ها:
رینگ ۹/۰۰ *۲۲/۵٫
لاستیک(رادیال) ۳۱۵/۸۰ R 22/5.
مشخصات کلی
ابعاد و فواصل (میلیمتر)
ابعاد شاسی(میلیمتر)
اوزان(کیلو گرم)
چرخها
سیستم الکتریکی
مخزن سوخت
مشخصات فنی
جعبه دنده
موتور
کلاچ
فرمان
محورها
سیستم تعلیق
سیستم ترمز
ترمزهای جلو و عقب کاسه ای، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب، که با هوای فشرده کار می کند، سیستم ضد قفل ترمز (A.B.S) و ترمز توقف اضافی روی محور عقب از نوع فنری
اتاق
مدل خوابدار، کابین فولادی تمام جوشکاری شده با پوشش مخصوص ضد زنگ، صندلی بادی قابل تنظیم راننده، آینه قیچی، آینه های جانبی گرمکن دار با تنظیم الکتریکی، سیستم تهویه مطبوع، شیشه شور و برف پاک کن چند زمانه، قفل مرکزی، بالابر برقی اتاق، شیشه بالابر برقی، دریچه سقف
ایمنی و تجهیزات
تجهیزات ایمنی و رفاهی
لوازم سنجش
شامل سرعت سنج، تاخوگراف، دورسنج و درجه حرارت آب، میزان سوخت، فشار باد سیستم و زیر بندی بادی، فشار روغن وکلیه علائم هشدار دهنده و اطلاعات خاص در صفحه نمایش دیجیتال ارائه می شوند.
تجهیزات استاندارد
ببوق الکتریکی شهری و بادی، سیستم خودکار تنظیم سرعت، فیلتر آبگیر سوخت، کمربند ایمنی، لاستیک زاپاس، کپسول آتش خاموش کن، بکسل بند جلو، جعبه کمک های اولیه، آفتابگیر بیرونی و داخلی، قفل درب مخزن سوخت، جک ۲۰ تن و ابزار آلات، جلیقه شبرنگ، رادیو پخش، علامت شبرنگ، دنده پنج و چراغ قوه، بوق دنده عقب، مبدل ۲۴ ولت به ۱۲ ولت جهت ادوات برقی، ایموبولیزر، قفل مرکزی مجهزبه کنترل از راه دوردربها، بخاری درجا، تاخوگراف VDO
کامیون باری جفت محور ولوو FM420
کامیون باری ولوو FM420 توسط شرکت سایپا دیزل در ایران مونتاژ وعرضه می شود. ولوو شرکت صنایع سنگین سوئدی است که همواره در تولید کامیون و کشنده موفق بوده و توانسته افتخارات زیادی را کسب کند. کامیون ولوو FM420 در شرکت سایپا دیزل گروه خودروسازی سایپا تولید می گردد. این کامیون با گیربکس قدرتمند ۱۴ دنده و تجهیزاتی نظیر: ترمز موتور(ترموز خفه کن اگزوز+سیستم ترمز موتور (+VEB) از نوع عمل کننده بر روی سوپاپ ها)، توربو شارژ، پیش گرم کن، استارت موتور و … از محصولات مناسب و قابل اطمینان در میان رقیبان خود در بازار می باشد.
مشخصات فنی کامیون باری جفت محور ولوو
ابعاد و فواصل (میلیمتر):
اوزان (کیلوگرم):
سوخت:
موتور:
تجهیزات ویژه:
ایمنی و تجهیزات:
هر دو کشنده مان و ولوو دارای ۴۸۰ اسب بخار قدرت هستند. خوب ازاتاق شروع میکنیم:
یک تعریف کلی از مان:
معرفی و مشخصات تریلی (Man tga) این کشنده از موتوری به حجم ۱۲ لیتر و قدرتهای ۳۸۰ – ۴۱۰ – ۴۳۰ – ۴۶۰ -۵۳۰ اسب بخار استفاده می کند و گشتاور بر نیوتون متر آنها از ضعیف تا قوی به مقدار ۱۸۰۰ – ۲۱۰۰ -۲۴۰۰ نیوتون متر کشتاور تولید می کند این موتورها دارای توربو لادر و خنک کننده سوخت پاش الکترونیکی می باشد.
سیستم ترمز موتور با قدرتهای متفاوت جعبه دنده: از شرکت zf از آلمان با ۱۶ دنده در جلو و ۲ دنده در عقب میباشد و این جعبه دنده هایی که روی کشنده های جدید کار گذاشته می شود از دو حالت دنده دستی و اتوماتیک برخوردارند که راننده را در رانندگی راحت تر می کند.
کلاچ اتوماتیک تک صفحه ای با حمایت هوای فشرده محور محرک ساده نوع هیپوید دارای قفل دیفرانسیل ترمها بادی با کنترل الکتریکی ABS,ASR دیسک جلو و عقب با خنک کنندگی داخلی ایمنی: سیستم کنترل مسیر ACC و سیستم ایستایی ESP در ضمن شرکت مان با پرداخت مبلغ اضافه اطاق راننده را مجهز با بالابر هیدرولیکی میکند.
این مشخصات فنی بود اما اگر بخواهیم این کشنده را در مقایسه با سایر کشنده مقایسه کنیم از اطاقک بزکتر راننده موتور نیرومند(به دلیل اینکه این موتور در دورهای میانی نهایت قدرت را کسب می کند) و دید به اطراف بهتر دارد.
یک تعریف از ولوو:
موتور D13A؛ ۴۸۰ یا ۵۲۰ اسب بخار با SCR، این موتورها مطابق استاندارد (تشویقی) Euro4/Euro5 است.
در مورد گیربکس ولوو دارای ۶ دنده جلو + هر دنده یک نیم دنده که مجموعا ۱۲ دنده گیربکس ساخت ولوو
مان هم ۸ دنده جلو و هر دنده یک نیم که مجموعا ۱۶ دنده گیربکس ساخت zf.
ولو هم گیربکس دستی و اتوماتیک (بر حسب سفارش).
مان هم اتوماتیک دستی (بر حسب سفارش).
اما مهم ترین نکته اینکه مصرف مان از ولوو کمتر است.
مان دوست محیط زیسته خیلی کم دود میکنه ولی بهتره بگم اصلا دود نمی کند. اما ولوو اینگونه نیست.
ولوو FH 750 را باید یک کشنده ای با یک طراحی بی همتا دانست.دارای ظاهری زیبا و البته با بدنه ای کاملا آیرودینامیک و ظاهری کاملا جسورانه که قدرت مند بودن آن را به شما نشان می دهد.
اگر به طراحی بدنه این کشنده در بخش اتاق نگاه کنید در ابتدا در نمای کناری متوجه سقفی با شیب ملایم و خطوط کشیده شده از جلو تا انتهای کابین می شوید.این خطوط و گرافیک ها علاوه بر یک طراحی زیبا به کاهش مقاومت این کشنده در مقابل جریان هوا کمک می کند.
آینه های جانبی در این کشنده بسیار باریک هستند و دارای یک طراحی خاص می باشند که علاوه بر زیبایی به کاهش مقاومت هو می انجامد.علاوه بر آن این نوع طراحی جدید میدان دید راننده را افزایش می دهد و باعث بهبود آیرودینامیک کامیون در کل خواهد شد.
نکات مثبت در کشنده ولوو FH 750
کمپانی ولوو تراکس اولین سری از کامیون های الکتریکی خود را به مشتریان سوئدی تحویل داد. این کامیون ها به شرکت رنووا که در زمینه ی بازیافت فعال است و همچنین به شرکت لجستیک TGM تحویل داده شدند.
فعلاً میزان تولید و تحویل این کامیون ها محدود و کم است اما تولید سری کامیون های الکتریکی FL و FE در نیمه دوم سال جاری شروع خواهد شد. بازارهای اروپایی اولین جایی هستند که کامیون های بدون آلایندگی ولوو را دریافت خواهند کرد.
راجر آلم رئیس ولو تراکس می گوید:
همکاری نزدیک ما با رانندگان و مصرف کنندگان باعث شده ما در بازه ی زمانی کوتاه راه حل های حمل ونقل الکتریکی شده ای را توسعه دهیم که از نظر پرفورمنس، مسافت رانندگی، حمل بار و استفاده از کامیون با استانداردهای سطح بالایی همخوانی دارند.
رانندگانی که با این کامیون ها سر و کار خواهند داشت قبلاً شانس تست آن ها را داشته اند. مدیر ولوو تراکس اضافه می کند:
رانندگان به طور ویژه ای تحت تأثیر قوای محرکه ی پاسخگو، شتاب گیری سریع و بی وقفه و سر و صدای پایین کامیون های ما قرار گرفته اند. او گفته ولوو همچنین به دنبال کاهش تأثیر محصولات دیزلی و گازسوز خود روی محیط زیست و آب وهوا می باشد.
اما باید گفت نبود صدای پیشرانه و آلایندگی اگزوز باعث ایجاد شرایط کاری بهتر برای رانندگان و البته محیط زیست می شود.اما از نظر توانایی های عملکردی، کامیون FL ظرفیت ۱۶ تنی داشته درحالی که مدل قوی تر FE می تواند محموله هایی تا حداکثر وزن ۲۷ تن را حمل کند.
مشخصات کلی
ابعاد و فواصل (میلیمتر)
ابعاد شاسی(میلیمتر)
اوزان(کیلو گرم)
توجه:وزن ها ممکن است ۱٫۵ درصد زیاد یا کم باشد.
چرخها
سیستم الکتریکی
مخزن سوخت
مشخصات فنی
جعبه دنده
موتور
تعداد سیلندر ۶
کلاچ
فرمان
محورها
سیستم تعلیق
سیستم ترمز
ترمزهای جلو و عقب کاسه ای، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب، که با هوای فشرده کار می کند، سیستم ضد قفل ترمز (A.B.S) و ترمز توقف اضافی روی محور عقب از نوع فنری.
اتاق
مدل خوابدار، کابین فولادی تمام جوشکاری شده با پوشش مخصوص ضد زنگ، صندلی بادی قابل تنظیم راننده، آینه قیچی، آینه های جانبی گرمکن دار با تنظیم الکتریکی، سیستم تهویه مطبوع، شیشه شور و برف پاک کن چند زمانه، قفل مرکزی، بالابر برقی اتاق، شیشه بالابر برقی، دریچه سقف، ایمنی و تجهیزات.
تجهیزات ایمنی و رفاهی
لوازم سنجش
شامل سرعت سنج، تاخوگراف، دورسنج و درجه حرارت آب، میزان سوخت، فشار باد سیستم و زیر بندی بادی، فشار روغن وکلیه علائم هشدار دهنده و اطلاعات خاص در صفحه نمایش دیجیتال ارائه می شوند.
تجهیزات استاندارد
ببوق الکتریکی شهری و بادی، سیستم خودکار تنظیم سرعت، فیلتر آبگیر سوخت، کمربند ایمنی، لاستیک زاپاس، کپسول آتش خاموش کن، بکسل بند جلو، جعبه کمک های اولیه، آفتابگیر بیرونی و داخلی، قفل درب مخزن سوخت، جک ۲۰ تن و ابزار آلات، جلیقه شبرنگ، رادیو پخش، علامت شبرنگ، دنده پنج و چراغ قوه، بوق دنده عقب، مبدل ۲۴ ولت به ۱۲ ولت جهت ادوات برقی، ایموبولیزر، قفل مرکزی مجهزبه کنترل از راه دوردربها، بخاری درجا، تاخوگراف VDO
معرفی کوتاه محصول ولوو کشنده جفت محور:
کامیون کشنده ولوو نیز از محصولات جدید می باشد که در سایپا دیزل با نام FH460 6×۴ I-Shift تولید میگردد. این کامیون با گیربکس و موتور با قدرت و پیشرفته تکنولوژی کمپانی ولوو، مجهز به امکاناتی نظیر:GPS، ایموبو لیزر، یخچال و … می باشد.
مشخصات کلی
تیپ: FH500 4×۲ FH460 6×۴
ابعاد و فواصل (میلیمتر)
ابعاد شاسی (میلیمتر)
اوزان(کیلو گرم)
توجه:وزن ها ممکن است ۱٫۵ درصد زیاد یا کم باشد.
چرخها
لاستیک ( رادیال): ٌ۳۱۵/۸۰ R 22/5 12/00 R 24
سیستم الکتریکی
سایر مشخصات
مخزن سوخت آلومینیومی به ظرفیت (۴۹۰ +۶۱۰)۱۱۰۰ لیتر آلومینیومی به ظرفیت (۳۶۵ +۳۶۵)۷۳۰ لیتر
AD-BLUE تانک ۹۰ لیتر